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        隧道人員定位系統

        隧道人員定位系統

        產(chǎn)品時(shí)間:2024-03-28

        訪(fǎng)問(wèn)量:940

        廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家

        生產(chǎn)地址:北京市豐臺區五里店北里京辰瑞達

        簡(jiǎn)要描述:
        隧道人員定位系統:通過(guò)在隧道內安裝一定數量的定位基站,人員需要佩戴定位信標,就可以實(shí)現對地鐵施工人員的定位。

        隨著(zhù)城市化的發(fā)展地鐵逐漸成為城市交通運輸的主力軍,全國各地都掀起了地鐵建造熱潮。在地鐵的建設過(guò)程中必然會(huì )涉及到隧道的挖掘與建造,因此,隧道建設的安全與否至關(guān)重要,隧道人員定位系統的需求便與日俱增。

        地鐵隧道的施工離不開(kāi)工人,地鐵開(kāi)挖大多數是地下施工,工作條件艱苦惡劣,一般不具備通信條件,相對地面施工而言地下施工安全風(fēng)險會(huì )高些。所以對地鐵隧道施工人員進(jìn)行實(shí)時(shí)連續定位十分必要,管理人員可以掌握施工人員的實(shí)時(shí)位置,對突發(fā)危險快速處置。

        隧道人員定位系統如下圖所示實(shí)時(shí)顯示工人在地鐵隧道中的位置分布。

        通過(guò)在隧道內安裝一定數量的定位基站,人員需要佩戴定位信標,就可以實(shí)現對地鐵施工人員的定位,通過(guò)人員定位系統可以解決如下的一些實(shí)際問(wèn)題:

        和.png

        1:人員定位系統可以將人員實(shí)時(shí)位置無(wú)延時(shí)的呈現在監控中心地圖上,管理人員無(wú)需進(jìn)入地鐵施工現場(chǎng)就可以掌握每個(gè)人員的實(shí)時(shí)位置,分布情況,方便管理;

        隧道實(shí)時(shí)定位1.png


        2:管理系統可以統計進(jìn)出隧道人數,知道隧道里面進(jìn)去多少人出來(lái)了多少人有沒(méi)有人滯留隧道內;如果沒(méi)有隧道人員定位系統萬(wàn)一有人滯留隧道很難及時(shí)被發(fā)現而錯過(guò)處理時(shí)機;


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        3:當有人員長(cháng)時(shí)間靜止不動(dòng)時(shí)候會(huì )觸發(fā)危險報警,如果施工人員長(cháng)時(shí)間不動(dòng)這是一個(gè)危險的信號,工人如果不是睡著(zhù)了就可能是遇到麻煩了,此時(shí)的靜止報警就可以起到快速處置的提醒,贏(yíng)取寶貴救援時(shí)間;

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        4:一鍵求救報警,當施工人員遇到危險時(shí)候可以通過(guò)佩戴的定位信標上的一鍵求救按鈕求救,通過(guò)定位系統管理人員可以快速找到求救人員。

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        5.氣體監測:系統整個(gè)CO氣體泄露監測,當作業(yè)過(guò)程中氣體泄露,人員隨身攜帶的定位設備會(huì )根據氣體濃度實(shí)時(shí)發(fā)出警告,以便作業(yè)人員及時(shí)撤離,而管理人員在系統后臺也能是及時(shí)收到系統提示,便于管理人員做出相應的措施!

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