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        UWB行車(chē)定位 行車(chē)防撞安全管理系統

        UWB行車(chē)定位 行車(chē)防撞安全管理系統

        產(chǎn)品時(shí)間:2022-11-03

        訪(fǎng)問(wèn)量:2991

        廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家

        生產(chǎn)地址:北京市豐臺區五里店北里京辰瑞達

        簡(jiǎn)要描述:
        UWB行車(chē)定位 行車(chē)防撞安全管理系統,通過(guò)UWBLOC無(wú)線(xiàn)脈沖測距技術(shù)可以得到任意2臺脈沖測距基站之間的實(shí)時(shí)距離,這個(gè)距離精度最高可以做到3厘米,這種脈沖測距基站不受粉塵影響所以在這種環(huán)境下使用不需要像激光定位一樣去經(jīng)常維護。


          UWB行車(chē)定位 行車(chē)防撞安全管理系統

           行車(chē)、天車(chē)室一種在大中型工廠(chǎng)用于提取鋼水、鋼卷等重物的大型提取設備,然而天車(chē)的普及和便捷之下,仍舊會(huì )有管控疏忽和安全問(wèn)題,目前常用的行車(chē)、天車(chē)定位有目前行車(chē)位置檢測大多采用的是光電編碼器裝置(光碼盤(pán))、激光位移傳感器、行走限位開(kāi)關(guān)、RFID等方式,然而這些檢測位置的方法都有一些缺陷,具體表現如下:

        1)光電編碼器裝置在車(chē)輪打滑時(shí)會(huì )形成累積誤差,相對定位的機械接觸工作模式;

        2)激光位移傳感器在不潔凈的環(huán)境中會(huì )失去作用,軌道沉降會(huì )導致車(chē)輛行走抖動(dòng),反光板靶位不準確,位置檢測不準確;

        3)由于行走限位開(kāi)關(guān)是點(diǎn)定位,連續位置檢測存在盲點(diǎn);

        4)RFID方式為無(wú)線(xiàn)點(diǎn)定位,存在漏讀現象,延遲較大;


           針對以上問(wèn)題,華星智控提出一種基于無(wú)線(xiàn)脈沖測距技術(shù)的行車(chē)、天車(chē)定位方案。

           UWB行車(chē)定位 行車(chē)防撞安全管理系統,通過(guò)UWBLOC無(wú)線(xiàn)脈沖測距技術(shù)可以得到任意2臺脈沖測距基站之間的實(shí)時(shí)距離,這個(gè)距離精度最高可以做到3厘米,這種脈沖測距基站不受粉塵影響所以在這種環(huán)境下使用不需要像激光定位一樣去經(jīng)常維護。

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        UWB行車(chē)定位測距 行車(chē)防撞  需要精準定位天車(chē),需要在天車(chē)軌道的起點(diǎn)安裝一個(gè)基站A,在天車(chē)上的大車(chē)上安裝一個(gè)基站B,在天車(chē)的小車(chē)上安裝一個(gè)基站C,基站A,B和C需要保證在同一高度,其中A和B在同一條直線(xiàn)上,BC在同一條直線(xiàn)上,AB和BC形成的直線(xiàn)成直角,這樣AB測距獲得的實(shí)時(shí)距離就可以代表大車(chē)在軌道上的位置。

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        采用無(wú)線(xiàn)脈沖測距這一技術(shù)對天車(chē)進(jìn)行定位有以下優(yōu)點(diǎn),一是安裝簡(jiǎn)便,一個(gè)工人幾個(gè)小時(shí)即可完成,無(wú)需調試,裝好后上電即可工作,只要在使用過(guò)程中設備不壞,平時(shí)無(wú)需維護,安裝后將數據接入PLC或服務(wù)器即可實(shí)現定位。





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